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在三棵樹的戰(zhàn)略會議室里,掛著一幅特殊的時間軸:2005年聚焦農村市場、2015年進軍藝術漆、2020年布局工業(yè)涂料、2024年切入新能源汽車涂料……每個關鍵節(jié)點都精準踩中政策紅利與行業(yè)趨勢。這家企業(yè)用法家“因時而變,因勢而治”的智慧,在20年里完成從區(qū)域品牌到全球競爭者的三級跳躍。
法家主張“世異則事異,事異則備變”,面對外資品牌壟斷,洪杰采取差異化競爭策略:早期聚焦三四線城市高端市場,2015 年進軍藝術漆賽道,2020 年布局工業(yè)涂料,2024 年成立上海汽車新材料公司。這種 "以柔克剛" 的戰(zhàn)略調整,使三棵樹在 2025 年涂料品牌排行榜中穩(wěn)居前三,成為唯一進入世界 20 強的中國企業(yè)。
2003年創(chuàng)立時,立邦、多樂士壟斷一線城市,洪杰發(fā)現(xiàn)三四線市場存在“高端需求真空”,消費者愿為健康產品支付溢價,但缺乏可信賴的品牌。三棵樹避開與外資品牌的正面競爭,通過“縣鎮(zhèn)公路廣告+農村墻體彩繪”滲透,2010年縣級市場覆蓋率達92%,奠定區(qū)域龍頭地位。
2020年,當新能源汽車銷量剛突破100萬輛時,三棵樹已投入2億元建設上海汽車新材料研發(fā)中心,針對電動車“輕量化、耐腐蝕”需求開發(fā)水性金屬漆。2024年,其產品進入比亞迪、蔚來供應鏈,工業(yè)涂料收入同比增長68%,在行業(yè)下行周期中逆勢擴張。
法家強調“明主因時而變,隨事而制”,三棵樹將政策解讀轉化為具體實踐:
1. 市場布局的 "三階段躍遷"
初創(chuàng)期(2003-2015):避開立邦、多樂士在一線城市的壟斷,聚焦三四線城市高端市場,2015 年藝術漆市占率達 35%。
擴張期(2016-2020):借房地產紅利進軍工程渠道,服務港珠澳大橋、大興機場等國家級項目,工程涂料銷量躍居行業(yè)第一。
轉型期(2021 - 至今):提前布局工業(yè)涂料,成立上海汽車新材料公司,中標比亞迪新能源汽車涂料項目,2024 年工業(yè)涂料收入占比提升至 15%。
2. 政策紅利的精準捕捉
響應 "雙碳" 政策,開發(fā)輻射制冷涂料,使建筑能耗降低 25%;參與制定 103 項國家 / 行業(yè)標準,推動綠色建材認證體系建設。2024 年借 "設備更新" 政策東風,推出舊墻翻新服務,上半年家裝業(yè)務收入同比增長 20.12%。
法家“立法定制”思想,三棵樹用標準定義行業(yè):
在技術研發(fā)上,三棵樹與故宮聯(lián)名推出 "國石" 系列藝術漆,將傳統(tǒng)美學與現(xiàn)代工藝結合;開發(fā)無醛添加板材專用膠,打破外資企業(yè)技術壟斷。這種創(chuàng)新策略,使其擁有近 700 項專利,參與制定 103 項國家 / 行業(yè)標準。
1. 參與103項國家/行業(yè)標準制定:從《水性建筑涂料》到《綠色產品評價技術規(guī)范》,三棵樹將技術優(yōu)勢轉化為規(guī)則話語權。例如,在藝術漆標準制定中,推動“有害物質限量”指標嚴于歐盟標準30%,抬高行業(yè)準入門檻。
2. 技術+文化”的雙重占位:與故宮合作開發(fā)“國石”系列藝術漆,將青金石、壽山石等傳統(tǒng)美學元素融入產品,既滿足高端市場對文化內涵的需求,又通過“非遺工藝現(xiàn)代化”建立差異化壁壘。2024年該系列產品在設計師渠道推薦率達62%,成為進口品牌的強勁對手。
三棵樹的戰(zhàn)略實踐,啟示中國企業(yè):真正的戰(zhàn)略韌性,源于對“勢”的深度理解。既能洞察宏觀環(huán)境的“大勢”,也能創(chuàng)造細分市場的“小勢”,最終在變化中錨定不變的本質:順應規(guī)律,創(chuàng)造價值。
正如洪杰所言:"中國企業(yè)的全球化,不是簡單的產品輸出,而是東方管理智慧的價值輸出。" 三棵樹的探索,為中國企業(yè)提供了可資借鑒的東方管理范式。
南海教育集團創(chuàng)新引領,致力于“模式的開創(chuàng)者、標準的制定者、行業(yè)的引領者”,經過團隊多年的研究與實踐,與馬來西亞和立大學共建“中國式管理學院”,首次將“中國式管理”形成在職研究生(碩士、博士)學科教育體系,面向全球華人,開展“中國式管理”理論研究與管理實踐。
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